Urge una nueva salida para los barrios del sector Occidental de Buga

Sin descanso, hoy por hoy, es menester seguir insistiendo en la urgente necesidad de buscarle una nueva salida vehicular a los habitantes de los barrios del Sector Occidental de Buga, conformado por Paloblanco, Valle Real y Albores de San Juanito, que pronto recibirán la ampliación de su cobertura urbana y habitacional mediante la próxima construcción del barrio San José de las Palmas, situado a la entrada de Paloblanco; esto aumentará el flujo vehicular y generará desequilibrios adyacentes al puente que permite acceso y salida única del Sector Occidental.
Cada día que pasa, crece el nudo y se obstaculiza más la movilidad para entrar y salir de Paloblanco. Quiera Dios que no, pero se está construyendo un caos futurista que terminará con pérdidas de vidas humanas, las cuales es necesario preservar mediante el ofrecimiento de gestiones y medios oportunos que permitan seguridad y la ampliación de las vías de acceso para una adecuada movilidad vehicular y peatonal en el indicado sector barrial.
Inoportuno corre el tiempo y tras él la gente va quedando acorralada para salir y entrar al Sector Occidental; en las horas pico, es impresionante el desfile de motos y toda clase de vehículos ingresando, por el puente, al sector barrial de los sueños y desvelos. A futuro, es una situación preocupante, no sin antes estarla viviendo ya con dimensiones desatinadas y provenientes de los marcos de la incultura ciudadana y del desequilibrio individual y mental de algunos conductores de vehículos que trasegan los predios y las principales arterias de los barrios del Sector Occidental de esta ciudad.
Es bueno recordar cómo padeció y sufrió la gente del Sector Occidental, a partir del 19 de agosto de 2005, cuando una tractomula colisionó y partió la estructura del Puente Vehicular que permite ingresar y salir del barrio Paloblanco de esta ciudad. En aquella época, la comunidad sufrió para ingresar al barrio, y los padres de familia tuvieron más egresos en su exiguo presupuesto debido al aislamiento en que quedó sumido el sector barrial, cuyos habitantes tuvieron que ir hasta lechugas para poder coger la Doble Calzada y luego ingresar al barrio Paloblanco; pero todo se corrigió eficazmente con la ayuda de Pisa. S.A. y del Gobierno Departamental, unidos al ejemplar criterio y procedimiento de la Comunidad Sectorial.
Los 33 Mineros de Chile entraron por un socavón y cayeron en el infortunio; pero, abrigados por la solidaridad ciudadana y gubernamental, salieron por un técnico lugar que les permitió recobrar la vida. También aquí en Paloblanco se requiere de la mejor cooperación gubernamental y de los políticos de turno, con gestiones de cofinanciación, para buscarle otra salida al Sector Occidental, a fin de no seguir como “Un Nido de Hormigas”; la salida viable puede obtenerse a través de la Prolongación de la carrera 24, a partir de la calle 16, hasta conectarla con el Puente Vehicular Elevado que permite acceso al Terminal de Transporte y al Centro de la Ciudad; esto lo ha venido implorando la Comunidad Sectorial Occidental; en varias ediciones de este Periódico Semanario, se ha tocado este tema y la urgente necesidad de obtener una ayuda gubernamental para construir la citada prolongación de la carrera 24, a fin de llevarle alivio a un asentamiento social y urbano que hace parte indesmembrable de Buga. El Gobierno que dirigió Abadía, no cumplió lo pactado previamente para realizar la obra en mención.
Las indicadas circunstancias y el imprescindible clamor de la comunidad de la ciudadela del Sector Occidental: Conllevan a requerir la urgente salida mediante la prolongación de la carrera 24, para no seguir embotellados ahora cuando se viene la expansión habitacional y poblacional que aumentará la movilidad en este importante sector urbano de Buga, el cual merece una ayuda con voluntad política gubernamental, a todos los niveles.

Paloblanco, Valle Real y Albores de San Juanito se hallan embotellados

Los barrios del Sector Occidental de Buga se hallan asemejados a “Un Nido de Hormigas”, ya que actualmente se vuelve a entrar por donde se ha salido, sin tener otra alternativa para la movilidad; por esto es imperiosa la nece¬sidad de prolongar la Carrera 24 para unirla con el Puente Vehicular que da acceso al Terminal de Transporte de Buga; esa prolongación debe ir paralela a la Doble Calzada Buga-Tuluá; se trata de una obra de alto costo, pero es más importante; LA SEGURIDAD para las vidas humanas y la prosperidad de la colectividad asentada en el citado sector de la ciudad; lugar éste que nece¬sita recibir el calor y gestiones de una mano amiga, local, departamental y nacional, para poder superar el problema que agobia al sector de nuestros sueños y descanso familiar.
Ante las circunstancias presentes, Freddy Alberto Barbosa Bermúdez, Presiden¬te de la Junta de Acción Comunal del Barrio Paloblanco, en asocio con la Teniente Yuri Longas, y otros miembros de la Policía de Buga, convocaron una cita en el Salón Comunal de Paloblanco el día jueves 19 de Agosto del año en curso, para tratar aspectos de Tránsito del Sector Barrial, la movilidad a la entrada del sector, habida cuenta de la nueva construcción habitacional San José de las Palmas, adyacente a Paloblanco, y otros aspectos que hoy agobian a la comunidad del Sector Occidental; a esta reunión de vecinos y moradores de Paloblanco, Valle Real y Albores de San Juanito, asistieron: El doctor Álvaro Zarate Cruz, Secretario Municipal de Obras Públicas; el doctor Jorge Humberto Valencia Bermúdez, Curador Urbano; un representante de la Secretaría Municipal de Planeación Local; la Ingeniera Paula Plazas, en representación del Concesionario PISA S.A.; Rodrigo, de Voces de Occidente y Periodistas de Une Televisión. Se acordaron gestiones importantes para ayudar al sector.
En el orden del día, se trató lo pertinente a la incultura ciudadana que conduce a que algunos crucen la Doble Calzada Buga - Tuluá, exponiendo la vida ante los vehículos que transitan dicho lugar; por lo cual es necesario y de urgencia gestionar la construcción de un Puente Peatonal a la entrada del Barrio Paloblanco, a fin de ayudar a evitar futuras pérdidas de vidas humanas; también se trató lo relacionado con el lugar confluyente a la entrada y salida de Paloblanco, a la bajada del Puente Vehicular, sitio que se ha convertido en un laberinto y dolor de cabeza, sobre todo en las horas pico, ya que a esa hora la movilidad es alta y el Sector Barrial no dispone de otra salida para dirigirse al centro comercial de la ciudad; es decir, el sector se encuentra “EMBOTELLADO”; esto ha dado lugar a que se levante el clamor unánime de los vecinos y residentes del Sector Occidental, a fin de solicitarle, en este caso, al Gobierno Municipal y a Pisa S.A., su gentil colaboración para resolver el problema que es de pública convergencia ciudadana y debe recibir una apertura que mitigue los padecimientos actuales.
A la entrada del Barrio, Paloblanco, se avizora la construcción de la Urbanización San José de las Palmas, con 860 soluciones de viviendas de dos plantas, para la cual no existe oposición de parte de los moradores del Sector Occidental; pero como se va a incrementar la movilidad en el lugar ya indi¬cado, se requiere, con urgencia, que el Gobierno Municipal se apersone de la situación, con gestiones a corto y mediano plazo, para evitar traumatismos a futuro, a fin de preservar la seguridad y la vida de los habitantes del Sector Occidental y la de los extraños y visitantes que también podrán trasegar por el precitado sector barrial, que hace parte de la municipalidad.
También, con la construcción de la nueva urbanización y con la salida de los Carros Cañeros de los Ingenios Azucareros, por la calle 16, hoy callejón, se nos presentará un nudo delicado y un problema que necesita rápida solución, ya que los Carros Cañeros requerirán de otro lugar para entrar y salir del Sector Occidental y luego abordar la carretera de la Doble Calzada. Ante este crucigrama, el Gobierno Municipal, Pisa S.A. y los políticos de turno, tienen la palabra para coadyuvar en el caso planteado